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金融板塊擁有省級AMC、信托、期貨、壽險(xiǎn)等多項(xiàng)金融牌照及類金融資質(zhì) ;浙江東方是浙江省唯一的國有上市金控平臺(tái) ;浙商資產(chǎn)是地方AMC行業(yè)龍頭企業(yè)


英特集團(tuán)為華東地區(qū)醫(yī)藥流通龍頭企業(yè),康恩貝是浙江省中藥制造龍頭企業(yè),浙藥集團(tuán)是浙江省生物醫(yī)藥大型鏈主企業(yè)、創(chuàng)新投資平臺(tái)。醫(yī)藥板塊致力于打造科工貿(mào)一條龍、產(chǎn)學(xué)研一體化的醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。

集團(tuán)成員公司公務(wù)用車改革工作正式啟動(dòng)
發(fā)布時(shí)間:2018年03月12日
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        3月9日,集團(tuán)召開成員公司公務(wù)用車制度改革工作宣貫會(huì),集團(tuán)黨委副書記鄭偉出席會(huì)議并講話。集團(tuán)相關(guān)部室負(fù)責(zé)人、各成員公司主要負(fù)責(zé)人、車輛管理部門負(fù)責(zé)人和車改工作經(jīng)辦人近60人參加會(huì)議。
        在宣貫會(huì)上,集團(tuán)辦公室負(fù)責(zé)人首先對《浙江省國有企業(yè)公務(wù)用車制度改革實(shí)施意見》及相關(guān)配套政策文件做了重點(diǎn)解讀,并詳細(xì)解釋了本次公務(wù)用車改革中節(jié)支率的測算方式。通過前期對各成員公司公務(wù)用車情況的摸底調(diào)查結(jié)果,并針對各成員公司的特點(diǎn)提供了若干可借鑒的思路、舉措。
        黨委副書記鄭偉對本次成員公司公務(wù)用車制度改革工作提出了三個(gè)方面意見。一是要統(tǒng)一思想,提升對公務(wù)用車制度改革的認(rèn)知度。各成員公司要提高站位、高度重視本次公務(wù)用車制度改革,并作為一項(xiàng)政治任務(wù)來完成;各成員公司主要負(fù)責(zé)人作為本次改革的第一責(zé)任人,要強(qiáng)化意識、嚴(yán)明紀(jì)律、抓好改革方案的具體落實(shí)工作。二是要把握政策,抓住公務(wù)用車制度改革的關(guān)鍵點(diǎn)。各成員公司要按照費(fèi)用有節(jié)支、管理有效率、公務(wù)有保障的原則推進(jìn)車改工作。三是要統(tǒng)籌兼顧,保證公務(wù)用車制度改革的平穩(wěn)性。各成員公司要借此次車改契機(jī),優(yōu)化車輛管理模式,健全車輛管理制度,解決存在問題,從而充分發(fā)揮現(xiàn)有車輛服務(wù)經(jīng)營工作的最大效能,確保改革工作和正常經(jīng)營活動(dòng)的平穩(wěn),決不能因車改影響各公司既定經(jīng)營預(yù)算指標(biāo)的落實(shí),影響集團(tuán)重點(diǎn)工作的推進(jìn)。
        最后,集團(tuán)辦公室負(fù)責(zé)人就公務(wù)用車制度改革工作相關(guān)問題和各成員公司進(jìn)行了現(xiàn)場交流答疑,并闡釋本次車改是對公務(wù)交通保障方式的改革,將企業(yè)負(fù)責(zé)人公務(wù)出行從固定配車保障方式改革為以社會(huì)化、市場化保障和統(tǒng)籌調(diào)配用車相結(jié)合的公務(wù)交通保障方式。重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了改革后車輛使用的紀(jì)律要求:嚴(yán)禁公車私用、上下班接送,不得以任何形式為個(gè)人固定工作用車;上下班交通等非公務(wù)活動(dòng)產(chǎn)生的費(fèi)用不列入報(bào)銷范圍。隨后具體部署了成員公司公務(wù)用車制度改革工作的進(jìn)度安排;各成員公司要在本月底前完成車改方案的制定、審核及實(shí)施工作,今年6月底前基本完成各級成員公司的公務(wù)用車制度改革工作。


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